ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, कई कार मालिकों को ऐसी स्थितियों का सामना करना पड़ेगा जहां एलईडी हेडलाइट्स पर काली छाया होती है। तो, एलईडी हेडलाइट्स के बीच में छाया को कैसे हल करें?
1. जले हुए एलईडी मोती: वर्तमान में, अधिकांश कार एलईडी लाइटें दो तरफा मोती हैं। इसलिए यदि कार की लाइट बीड्स को गलत तरीके से सेट किया गया है या जला दिया गया है, तो रोशनी में बदलाव करना और छाया बनाना आसान है। कार मालिक लैंप मोतियों की दोबारा जांच कर सकते हैं, और यदि वे जल गए हैं, तो वे उन्हें समय पर नए से बदल सकते हैं।
2. अनुचित ऊंचाई: यदि रोगी ने पहले स्वयं एलईडी लाइटें लगाई हैं, तो यह स्थापना के दौरान अनुचित ऊंचाई सेटिंग के कारण हो सकता है। मालिक रोशनी की ऊंचाई को फिर से समायोजित कर सकता है।
3. गलत संरेखण: यदि एलईडी बल्ब और लेंस के चमकदार बिंदु मेल नहीं खाते हैं, तो यह कुछ क्षेत्रों में प्रकाश को अवरुद्ध कर देगा, जिससे छाया बनेगी। कार मालिक देख सकते हैं.
कार मालिक हेडलाइट्स को इंटीग्रेटेड डुअल लेंस हेडलाइट्स से बदल सकते हैं, जिससे बल्ब और लेंस के गलत संरेखण की समस्या आसानी से नहीं होगी, जिससे इसका उपयोग करना अधिक सुविधाजनक हो जाएगा।
संशोधन के बाद क्सीनन हेडलाइट्स के एलईडी बल्बों में काली छाया की समस्या
लेंस को अपग्रेड करने से पहले, कई कार उत्साही लोगों का मानना था कि चेंगदू लिक्सी हेडलाइट संशोधन स्टोर ने हेडलाइट छाया के साथ मुद्दों को प्रतिबिंबित किया था, जिसमें कहा गया था कि क्सीनन हेडलाइट्स को जल्दी बदल दिया गया था और धीरे-धीरे शुरू किया गया था। बाद में, जब मैंने एलईडी बल्ब बदला, तो मुझे लगा कि दोनों अपग्रेड स्पष्ट नहीं थे, और दोनों में शैडो ब्लाइंड स्पॉट थे, और कटिंग लाइनें बिखरी हुई थीं।
आज मैं इस समस्या के कारणों और समाधानों के बारे में संक्षेप में बात करूंगा। क्सीनन गैस या एलईडी बल्बों से सीधे छाया उत्पन्न होना सामान्य बात है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि बल्ब ठीक से स्थापित नहीं हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि मूल कार का परावर्तक कटोरा या लेंस हैलोजन लैंप के फोकस और चमकदार स्थिति के आधार पर डिज़ाइन किया गया है। हैलोजन लैंप से सुसज्जित, छाया नहीं फैलेगी, लेकिन एलईडी या क्सीनन बल्ब फोकस से मेल नहीं खाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अंधी छाया होती है।