ब्रेक लाइट जैसे उपयोग की उच्च आवृत्ति के कारण, रियर टेल लाइट बल्ब की विफलता दर और क्षति दर भी बहुत अधिक है। मुझे लगता है कि रियर टेल लाइट बल्ब को बदलना एक बहुत ही सरल काम है, लेकिन रिप्लेसमेंट प्रक्रिया के दौरान ध्यान देने योग्य कुछ चीजें भी हैं, जिन्हें सावधानी से संभालने की जरूरत है।
प्राथमिक कार्य यह निर्धारित करना है कि रियर कॉम्बिनेशन टेल लाइट में कौन सा बल्ब क्षतिग्रस्त है। सामान्य तौर पर, रियर कॉम्बिनेशन टेल लाइट में ब्रेक लाइट, पोजिशन लाइट, टर्न सिग्नल, रियर फॉग लाइट, रिवर्स लाइट आदि होते हैं। अलग-अलग बल्बों के रंग, शक्तियाँ, पिन, पंजे आदि अलग-अलग होते हैं।
रियर टेल लाइट बल्ब को बदलते समय, अधिकांश वाहनों को रियर टेल लाइट असेंबली को हटाने की आवश्यकता नहीं होती है।
ट्रंक खोलें और पीछे की संयुक्त टेल लाइट के लैंप सॉकेट और वायरिंग हार्नेस को उजागर करने के लिए पीछे की संयुक्त टेल लाइट पर सजावटी अस्तर के बकल को हटा दें।
दोषपूर्ण प्रकाश बल्ब जो नहीं जलता है उसे ढूंढने के लिए, अधिकांश कार मॉडल संयोजन टेल लाइट से बल्ब धारक को एक निश्चित कोण पर वामावर्त घुमाकर हटा सकते हैं। फिर, इसे बल्ब के गिलास पर रखने के लिए कपड़े जैसी किसी साफ वस्तु का उपयोग करें, बल्ब को हल्के से दबाएं और इसे दबाए रखें। बल्ब को ऊपर और बाहर खींचने के लिए इसे एक निश्चित कोण पर वामावर्त घुमाएँ (कुछ को दक्षिणावर्त दिशा की आवश्यकता होती है)।
स्थापित करते समय, विपरीत क्रम का पालन करें, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रकाश बल्ब की वोल्टेज और शक्ति जैसे मुख्य पैरामीटर मूल वाहन से मेल खाना चाहिए। इसके अलावा, अधिकांश ब्रेक लाइट और पोजीशन लाइट में दोहरी टेल होती हैं, जबकि अन्य लाइट बल्ब में सिंगल टेल होती हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि उन्हें गलत तरीके से स्थापित न करें। विशेष रूप से, दोहरी टेल लाइट बल्बों की स्थापना में पंजों की अलग-अलग ऊंचाई या कोण का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए, अन्यथा, इससे पीछे की कार आपके ब्रेक लाइट से यह अनुमान नहीं लगा पाएगी कि आपने ब्रेक लगाया है (विशेषकर रात में) .